Comment choisir les jantes en alliage colorées ou diamantées

Synonyme d’unicité, d’originalité et de haute performance, les jantes en alliage permettent de se démarquer sur le revêtement routier, en conférant à la voiture un aspect conforme à votre style de conduite et à votre goût esthétique. Depuis quelques années, la demande croissante liée à ce type de roue a conduit le marché à augmenter la gamme de finitions, pour créer des personnalisations uniques avec un fort impact visuel.

Le type de peinture, de même que la couleur, contribuent à rendre votre véhicule unique, en ajoutant cette touche de nouveauté qui surprend. Découvrons ensemble les principales techniques de peinture utilisées et les finitions disponibles pour votre voiture.

Les principales finitions des jantes en alliage

Les accessoires fabriqués par les principaux constructeurs automobiles et ceux proposés par le marché secondaire mettent à la disposition des clients une large sélection de jantes en alliage, qui présentent des traitements et des couleurs qui s’adaptent à chaque type de voiture et à chaque exigence.

Vous pouvez choisir parmi différentes finitions :

• La peinture. L’esthétique de la roue peut être personnalisée avec le choix de couleurs aux nuances douces ou plus intenses, réalisées avec les méthodes de peinture classiques, qui utilisent aujourd’hui des peintures spéciales, dont certaines sont brevetées directement par le fabricant du modèle acheté. 
  
  
• Le brunissage. Il s’agit d’un type de peinture qui permet d’assombrir l’alliage et de le protéger de l’oxydation : il est réalisé avec des peintures en poudre spéciales, qui sont appliquées sur la surface de la roue avant d’être insérées dans un four à haute température. 
  
  
• Le diamantage. Pour obtenir un effet brillant, vous pouvez choisir le diamantage, une technique de traitement qui donne un lustre particulier.

Pourquoi choisir les jantes en alliage diamantées

Le diamantage est une technique de traitement effectuée immédiatement après la peinture de base, à l’aide d’une fraise diamantée, qui enlève une section de la face extérieure de la jante en alliage et la lisse jusqu’à obtenir un effet changeant fascinant.

On crée ainsi une double finition, un premier niveau diamanté et un deuxième niveau composé d’une base monochrome. Par le passé, ce type de traitement exposait la roue à l’érosion des agents atmosphériques externes, la rendant moins adaptée aux intempéries de la saison hivernale

Dans les modèles de nouvelle génération, des traitements qui préservent les sections les plus délicates de la roue ont été ajoutés, ce qui permet son utilisation même en cas de glace ou de neige. Si vous souhaitez ajouter un élément esthétique unique, la jante diamantée est le choix idéal : elle donne au véhicule un aspect plus recherché et raffiné qu’une finition avec une peinture monochrome.

Comment choisir la couleur des jantes en alliage

La couleur revêt également son importance pour s’orienter parmi les finitions : en effet, vous pouvez personnaliser le design de votre voiture en montant une roue similaire à la couleur de votre véhicule ou choisir une nuance qui ajoute une rupture stylistique. Privilégier une nuance plus foncée ou plus claire, par rapport à la peinture de votre voiture, donnera au véhicule un aspect plus attrayant et sportif.

Parmi les couleurs les plus appréciées par les automobilistes, on trouve le noir, qui jouit d’une grande popularité et se combine parfaitement avec les carrosseries aux tons plus clairs. En revanche, les jantes en alliage colorées avec des nuances plus claires s’adaptent mieux aux voitures aux nuances plus chaudes : dans ces cas, cependant, la surface pourrait se salir plus souvent, en raison de la proximité des plaquettes de frein, qui libèrent de la poussière lors de leur utilisation.

Sur le marché secondaire, différents types de jantes en alliage sont disponibles, avec des finitions qui permettent de les monter sur n’importe quel modèle de voiture. De plus, la présence d’un système de compatibilité permet le montage de l’enjoliveur avec la marque originale de la voiture.