Jantes en alliage pour les voitures électriques
Depuis quelques années, avec l’utilisation croissante des voitures électriques, le marché lié aux accessoires et aux éléments non standard s’est également développé. Ces articles sont idéaux pour personnaliser votre véhicule et augmenter les performances de conduite.
Parmi ces produits, les jantes en alliage pour voitures électriques sont sans aucun doute parmi les plus populaires, car elles permettent non seulement d’intervenir sur les performances de votre véhicule, mais également d’améliorer son esthétique, la rendant plus confortable et adaptée à votre goût.
Découvrons ensemble quels modèles acheter, quand et comment les installer et quel est l’impact sur votre véhicule.
Comment elles sont fabriquées : techniques et matériaux utilisés
Sur le marché des accessoires de série et sur le marché secondaire, il existe des jantes qui peuvent être montées quel que soit le type de moteur et des produits développés exclusivement pour les voitures électriques : par exemple, les modèles fabriqués avec des ailettes spéciales insérées sur la surface ; un procédé qui permet de mieux acheminer les flux d’air et de réduire la charge aérodynamique sur les roues.
Ces modèles, réalisés avec des inserts en carbone et en polymères, permettent de créer une surface plus compacte qui n’affecte pas la surchauffe des freins, grâce à l’aide offerte par le système de traction électrique lors du freinage, qui contribue à diminuer de manière drastique la vitesse du véhicule en soulevant simplement le pied de l’accélérateur. Cela joue un rôle déterminant pour les performances de conduite: les roues au design lisse et plat permettent en effet d’améliorer le coefficient de pénétration aérodynamique, réduisant la friction et contribuant à augmenter l’autonomie de la batterie.
Quand monter les jantes
Le choix de ce type de jantes est à privilégier chaque fois que vous souhaitez donner à votre voiture une touche de style incomparable, en achetant un produit qui augmente également le niveau de sécurité au volant. Les jantes en alliage peuvent être montées à différentes périodes de l’année:
- En été, vous pouvez monter des modèles avec un diamètre plus large, par rapport à la taille installée à l’origine par le fabricant;
- En hiver, vous pouvez choisir des jantes en alliage de diamètre inférieur : cela améliorera le rendement sur la route, en évitant le glissement des pneus sur le sol mouillé lors des accélérations puissantes du véhicule.
Ce qu’il faut vérifier avant de changer les roues
Pour installer les jantes en alliage sur votre voiture électrique, il est bon de s’adresser à un spécialiste des pneus, qui se chargera de monter les nouveaux modèles en respectant les spécifications techniques et les fonctionnalités du véhicule. Il faudra faire attention à certains aspects.
- Levage de la voiture électrique. Évitez de lever le véhicule aux endroits où se trouvent les parties les plus sensibles, comme le compartiment des batteries: vous pouvez le mettre sur le pont en utilisant les ancrages de levage généralement marqués sur le châssis.
- Systèmes de sécurité et capteurs de pression. Tout comme pour les voitures endothermiques, sur les voitures électriques, le spécialiste des pneus devra désactiver les systèmes de sécurité connectés au programme installé par le fabricant et vérifier la compatibilité du TPMS, le système de surveillance de la pression des pneus. En effet, pour les véhicules qui n’ont pas de moteurs à combustion, ces capteurs communiquent avec le logiciel de la société mère par le biais de radiofréquences ou de connexions Bluetooth, dans les modèles les plus récents.
- Valeurs de serrage. Parmi les aspects à vérifier avant d’installer les nouvelles jantes en alliage sur la voiture électrique, il y a les valeurs de serrage, qui indiquent avec quelle force les boulons doivent être serrés. Ils ont généralement des valeurs, exprimées en Newtons-mètres, plus élevées que les véhicules traditionnels; cela est dû à la plus grande accélération disponible: la puissance est en effet fournie presque instantanément. Le spécialiste du pneu utilisera une clé dynamométrique pour s’assurer que les boulons sont serrés conformément aux paramètres recommandés pour la roue.
Des articles homologués sont disponibles pour différents types de voitures électriques et hybrides, telles que ceux qui sont disponibles sur le marché secondaire, qui garantissent la qualité et un riche assortiment de finitions au design original.