Maße der Alufelgen: Was Sie wissen müssen

Leichtmetallfelgen sind bei Autoliebhabern beliebt und heute ein unverzichtbares Element für jeden, der seinen Fahrstil verbessern, die Ästhetik seines Autos personalisieren und die Leistung des Fahrzeugs verbessern möchte.

Die Kenntnis der Hauptmaße der Alufelgen ist unerlässlich, um sie durch ein Modell der Muttergesellschaft oder ein auf dem Aftermarket hergestelltes Modell ersetzen zu können, das zu den strukturellen Grenzen Ihres Fahrzeugs passt. Lassen Sie uns gemeinsam herausfinden, welche das sind.

Die Hauptdaten eines Rades

Die Hauptdaten eines Rades werden durch Codes ausgedrückt, die aus Zahlen und Buchstaben bestehen: Um ihre Merkmale vollständig zu verstehen, muss man lernen, sie zu entziffern. Hier sind die wichtigsten Kürzel, auf die Sie achten sollten.

  1. ET: kommt aus dem Deutschen "Einpresstiefe" und entspricht dem Englischen "Offset". Es ist ein Wert, der den Abstand in Millimetern zwischen der Mittellinie des Radkanals und der Oberfläche angibt, auf der die Felge aufliegt. Es gibt verschiedene ET-Konfigurationen: positiv, wenn die Achse über die Felgenbefestigung an der Nabe hinausragt, negativ im umgekehrten Fall, oder neutral, wenn die beiden Achsen zusammenfallen.

  2. PKD und Anzahl der Löcher: kommt aus dem Englischen "Pitch Circle Diameter" und gibt den Durchmesser der Räder an, die die Mitte der Befestigungslöcher verbinden. Es wird zusammen mit der Anzahl der Löcher für die Befestigungsschrauben des Rades angegeben, mit denen die Felge mit der Nabe des Autos verbunden werden kann. Einige Räder enthalten auch einen Satz von Löchern mit doppelter PKD: Dies ermöglicht den Einsatz in Fahrzeugen mit unterschiedlichen Eigenschaften.

  3. Breite des Kanals: Auch als Schrumpfung bezeichnet, ist es ein Wert, der in Zoll ausgedrückt wird und die Breite des Sitzes angibt, an dem der Reifen montiert wird. Mit zunehmender Breite wird das Rad hervorstehen: ein wichtiger Aspekt, der berücksichtigt werden muss, da er sich bei einem zu hohen Wert negativ auf die Stabilität des Fahrzeugs auswirken kann. Es gibt auch Werte, die die Art der vorhandenen Humps angeben, die Bereiche des Kanals, in denen das Profil die Rippen bildet, die im Falle einer Punktion erforderlich sind, um ein Herausziehen des Reifens zu verhindern.

  4. Zentrierung (oder CB), aus dem Englischen "Center Bore", ist der Durchmesser des Lochs, in das die Nabe des Fahrzeugs eingeführt wird. Es gibt verschiedene Arten von Zentrierung: fest, im Allgemeinen auf "massiven" Rädern, deren Verwendung nur bei Fahrzeugen möglich ist, die über spezifische Kupplungsdurchmesser in der Nabe verfügen, und einheitlich mit einem Ring, der es ermöglicht, den Durchmesser der Zentrierbohrung an den der Nabe anzupassen.

  5. Die Werkstoffbezeichnung und die Art des Rohlings geben die Art der Legierung an, die der Hersteller zur Herstellung des Rades verwendet, und die Version des Rohlings, aus dem es gewonnen wurde. Die Modelle auf dem Aftermarket verwenden verschiedene Arten von Legierungen, gegossen oder geschmiedet, aus Aluminium und Magnesium: Letztere werden für Fahrzeuge verwendet, die für den Rennsport bestimmt sind, wie die Formel 1 und die Formel 3000.

  6. Kennzeichnungen zur Rückverfolgung des Produkts: Schließlich sind auf dem Rad Abkürzungen angebracht, mit denen weitere Informationen über seine Herstellung erhalten werden können: das Datum des Schmelzens, die Marke und das Herkunftsland des Herstellers.

Die Maße der Alufelgen: ein Beispiel für die Kennzeichnung

Nach Kenntnisnahme der wichtigsten technischen Daten wird es einfacher sein, den markierten Code direkt auf der Außenfläche der Legierung zu lesen: die alphanumerischen Informationen, die ihre Größe und Art beschreiben.

Lassen Sie uns ein Beispiel nehmen, wenn Sie ein Kürzel wie dieses finden "7 J x 15 H2":

  • 7 und J geben die Breite und das Profil des Kanals an.

  • 15, den Durchmesser des Rades.

  • H2, die Art der Rippe, der 'Hump-Wert', in diesem Fall 'Double Hump'.

Das korrekte Lesen dieser Sequenzen ermöglicht die Auswahl einer Leichtmetallfelge, die sich den Eigenschaften des eigenen Fahrzeugs anpasst, wie sie auf dem Aftermarket-Markt erhältlich sind, die verschiedene Arten von Aluminiumlegierungen verwenden und sich an jeden Fahrzeugtyp anpassen.

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